Fabrikistoj de aŭtomobila bremso: Kiel kontroli la kondiĉon de bremsaj kusenetoj post subita bremsado?

Post la subita bremsado, por certigi la normalan kondiĉon de la bremsaj kusenetoj kaj certigi la sekurecon de veturado, ni povas kontroli la sekvajn paŝojn:

La unua paŝo: Trovu sekuran lokon por parki, ĉu sur plata vojo aŭ en parkejo. Malŝaltu la motoron kaj tiru la manbremson por certigi, ke la veturilo estas en stabila stato.

Paŝo 2: Malfermu la pordon kaj preparu por kontroli la bremsajn kusenetojn. La bremsaj kusenetoj eble fariĝos tre varmaj post bremsado akre. Antaŭ ol kontroli, vi devas certigi, ke la bremsaj kusenetoj malvarmiĝis por eviti bruligi viajn fingrojn.

Paŝo 3: Komencu kontroli la antaŭajn bremsajn kusenetojn. En normalaj cirkonstancoj, la surhava kuseneto de la antaŭa rado estas pli evidenta. Unue, kontrolu, ke la veturilo estas haltigita kaj la antaŭaj radoj estas sekure forigitaj (kutime uzante jack por levi la aŭton). Poste, uzante la taŭgan ilon, kiel ŝlosilon aŭ ŝraŭbon, forigu la fiksajn riglilojn de la bremsaj kusenetoj. Zorge forigu la bremsajn kusenojn de la bremsaj kalibroj.

Paŝo 4: Kontrolu la gradon de eluziĝo de la bremsaj kusenetoj. Rigardu la flankon de la bremsilo, vi povas vidi la eluzitan dikecon de la bremsilo. Ĝenerale, la dikeco de la novaj bremsaj kusenetoj estas ĉirkaŭ 10 mm. Se la dikeco de la bremsaj kusenetoj falis sub la norman malgrandan indikilon de la fabrikanto, tiam la bremsaj kusenetoj devas esti anstataŭigitaj.

Paŝo 5: Kontrolu la surfacan staton de la bremsaj kusenetoj. Per observado kaj tuŝo, vi povas determini ĉu la bremsilo havas fendojn, neegalan eluziĝon aŭ surfacan eluziĝon. Normalaj bremsaj kusenetoj devas esti ebenaj kaj sen fendoj. Se la bremsaj kusenetoj havas eksternorman eluziĝon aŭ fendojn, tiam la bremsaj kusenetoj ankaŭ devas esti anstataŭigitaj.

Paŝo 6: Kontrolu la metalon de la bremsaj kusenetoj. Iuj progresintaj bremsaj kusenetoj venas kun metalaj teleroj por doni avertan sonon kiam bremsas. Kontrolu la ĉeeston de metalaj strioj kaj ilian kontakton kun bremsaj kusenetoj. Se la kontakto inter la metala folio kaj la bremsilo estas eluzita troe, aŭ la metala folio perdiĝas, tiam la bremsilo devas esti anstataŭigita.

Paŝo 7: Ripetu la suprajn paŝojn por kontroli la bremsajn kusenojn aliflanke. Nepre kontrolu la antaŭajn kaj malantaŭajn bremsajn kusenetojn de la veturilo samtempe, ĉar ili eble estos portitaj al malsamaj gradoj.

Paŝo 8: Se iu eksternorma situacio troviĝas dum la inspektado, oni rekomendas tuj kontakti profesian aŭtomatan riparan teknikiston aŭ iri al aŭtomata riparo por ripari kaj anstataŭigi la bremsajn kusenojn.

Ĝenerale, post subita bremsado, la kondiĉo de la bremsaj kusenetoj povas esti tuŝita en iu mezuro. Regule kontrolante la eluziĝon kaj kondiĉon de la bremsaj kusenetoj, oni povas certigi la normalan funkciadon de la bremssistemo, tiel certigante la sekurecon de veturado.


Afiŝotempo: Okt-31-2024