Ĉu vi konas la 9 ĉefajn problemojn, kiuj fumas kiam oni instalas aŭtajn bremsojn (pastillas de freno para coche)?
Por la sekureco de la veturilo, bremsaj kusenetoj estas la plej kritikaj sekureckomponentoj. La bremsa disko ludas decidan rolon en la efikeco de la bremso. Dum bremsado, frotado estas generita sur la bremsa disko, por atingi la celon malrapidigi la veturilon. La frota surfaco iom post iom eluziĝos pro frotado. La kineta energio de la veturilo estas konvertita en varmegon, kiu maldaŭrigas la veturilon.
Bona kaj efika bremssistemo (pastillas de freno buenas) devas povi disponigi stabilan, adekvatan kaj kontroleblan bremsforton, kaj havi bonajn hidraŭlikajn transsendon kaj varmodissipajn kapablojn por certigi, ke la forto aplikita per la bremspedalo povas esti plene kaj efike transdonita. al la ĉefcilindro kaj ĉiu bremscilindro. Coe. Evitu pumpilon pro alta varmo kaŭzita de hidraŭlika fiasko kaj bremsa termika degenero.
La bremsoj de novaj aŭtoj fumas pro la sekvaj kialoj:
La produktoj de fabrikantoj de aŭtaj bremsaj kusenetoj (proveedores de pastillas de freno) havas ĉirkaŭ 20% organikan materion. Kiam la temperaturo estas tro alta, ĝi malkomponiĝos kaj fumos, kaj formos oleon sur la surfaco de la bremsa kuseneto, influante la bremsan efikon.
1. Longa malsupreniĝa tempo kaj ofta bremsado kondukos al alta temperaturo kaj fumo.
2. La nekvalifikita organika enhavo en la bremsa formulo aŭ la malstabila fabrikado kaŭzos fumon.
3. Neadekvata instalo de bremso-kuseneto kaŭzos, ke la brems-kuseneto kaj bremsa disko ne disiĝos normale, kaj daŭre produktas altan temperaturan froton kaj fumon.
4. La glita ŝafto de la flosanta krampo de la bremsa helpcilindro estas rusta, la bremsa disko kaj la bremsa disko ne povas esti tute apartigitaj, kaj fumo estas elsendita post bremsado.
5. La bremsa oleo ne estas ŝanĝita dum longa tempo, kaj la piŝto ne povas funkcii normale. Bremslikvo estis aplikita al la DOT5 tro longe. Se la piŝto ne estas anstataŭigita regule, rusto igos la bremsajn kusenetojn ne reveni normale, kaj la bremsoj fumas.
6. Estas interspaco inter la lastatempe anstataŭigitaj bremsaj kusenetoj kaj la malnova bremsa disko, kiu postulas glatan enkondukon. Se la urĝa bremsado je alta rapido produktos altan temperaturon frotado kaj fumo.
7. Kiam oni instalas la novan diskon kaj la novan diskon, bonvolu ne purigi la surfacon de la bremsa disko per kontraŭrusta oleo aŭ kontraŭrusta farbo. Ili vaporiĝas kaj brulas kaj fumas sub la bremso de altaj temperaturoj.
8. Iuj novaj bremsaj kusenetoj havas protektan tavolon de plasta filmo aŭ kraft-papero sur la ŝtala plato, kiu ne povas esti forigita dum la kunigo, kaj alta temperaturo kaŭzos fumon.
9. La neegala bremsa disko kaŭzos ekscentran eluziĝon kaj froton produkti fumon.
Afiŝtempo: Sep-06-2024