（Los Fabricantes de Pastillas de Freno del Automóvil le Enseñan Resolver El Problema Durante El Frenado）
1. Kial la novaj aŭtoj -bremsaj kusenetoj （Pastillas de Freno Coche）） povas esti haltigitaj post instalado?
Post la anstataŭigo de la novaj bremsaj kusenetoj, la aŭto ne povas ĉesigi la kialojn estas: la bremso -aparato ne plenumas la postulojn; La surfaco de la bremsaj kusenetoj estis poluita kaj ne purigita; Fiasko de bremso de bremso aŭ nesufiĉa bremsa fluido; La ellasilo en la hidraŭlika cilindro estas nekompleta; Pro troa eluziĝo aŭ neegala surfaco de bremsaj kusenetoj, bremsaj kusenetoj kaj bremsaj diskoj ne povas esti efike instalitaj; La bremso -disko aŭ bremso ne estas kvalifikita.
2. Kial bremsita rezisto okazas?
La kaŭzoj de bremso -rezisto inkluzivas: bremso -printempa restariga fiasko; La instalado inter la bremso kaj la bremsa disko ne taŭgas aŭ la asembleo estas tro streĉa; Kiam vi instalas bremsajn kusenetojn, akcesoraĵoj estas neĝuste instalitaj aŭ bremsaj kusenetoj estas serioze deformitaj; La termikaj ekspansiaj parametroj de la bremsa disko ne estas kvalifikitaj; Handbrake ne bone atendas.
3 .. Kio kaŭzas fumon kiam bremsas?
La kialoj de la fumo dum bremsado estas kiel sekvas: la procezo de fabrikado de bremsaj diskoj enhavas organikajn materialojn, kiel rezino kaj kaŭĉukaj pulvoroj, kiuj malkomponos kiam la temperaturo estos tro alta. La fenomeno estas la formado de fumo kaj oleaj substancoj sur la surfaco de la bremso, kiu efikas sur la bremsan efikon.
4. Kion mi faru, se la bremso subite fariĝas mola dum normala uzo?
Mildaj bremsoj estas oftaj. Multaj aŭtoj -posedantoj raportis ĉi tiun fenomenon en siaj aŭtoj. La kaŭzo de ĉi tiu fenomeno povas esti: nesufiĉa bremsa fluido. Estas aero en la bremslinio; Bremso fluida difekto; Bremsaj diskoj kaj kusenetoj （Pastillas de Franno Para Coche）. Relative maldika kaj tiel plu. La plej ofta estas bremsa fluida difekto kaj bremsa fluida nesufiĉeco.
5. Kio kaŭzas la bremsan pedalon resalti kiam mi paŝas la bremson?
Kiam la bremso estas premita, la pedalo resaltos kaj puŝos la piedon. Iuj veturiloj renkontas ĉi tion regule. La kialoj de ĉi tiu fenomeno estas: la abs de la aŭto funkcias kutime, la surfaco de la bremsa disko kaj bremso estas neegala, kaj la ŝtala ringo estas deformita (tamburaj bremsaj ŝuoj).
6. Kio estis la kaŭzo de la "fiasko"?
Estas pli kaj pli multaj incidentoj de bremso -fiasko en aŭtoj. Laŭ raportoj, post profesia enketo, bremsaj fiaskaj akcidentoj okazas ĉefe en malgrandaj movaj aŭtoj. Ĉar la potenco de la motoro de malgranda movo -aŭto estas esence nesufiĉa, precipe somere, kaj la vetero estas varma, la klimatizilo sur la aŭto estas ŝaltita, kaj la potenco provizita de la motoro agas sur la bremsoj kiam la posedanto plurfoje premas la bremsojn (ekzemple en inversa garaĝo). Sur la akcelpumpilo, estos certa perdo de efikeco, kio kondukos al la malsukceso de la bremso -akcelpumpilo kaj la fenomeno de "bremsa nestabileco".
7. Kial la pedalo revenas al la supro kiam mi paŝas la bremson?
Multaj aŭtoj -posedantoj ankaŭ spertas ĉi tiun situacion, precipe kiam bremsas rapide, ili ĉiam sentas, ke la bremsa pedalo revenis al la supro. Fronte al ĉi tiu situacio, multaj aŭtoj -posedantoj ne scias, kion fari. Fakte estas du specoj de situacioj: unu estas la sistemo. Movebla tegaĵo parte eluzita. Kiam la aŭto bremsas, la ABS -sistemo de la aŭto estas aktivigita, kaj la bremsa pedalo resaltos. Alia speco de bremso -disko kaj bremso -tegaĵo havas neegalan surfacon, kiu ankaŭ povas okazi kiam la ŝtala ringo estas deformita. Ambaŭkaze, fabrikantoj de aŭto -bremsaj kusenetoj （ProveeDores de Pastillas de Freno） Rekomendu, ke vi devas kontroli la tempon.
8. Kio estas la fenomeno de mildeco dum bremsado?
Multaj posedantoj raportas, kial mia aŭto sentas sin iomete mola pri la bremsoj? Unuvorte, vi povas bremsi vian piedon unue kaj poste malsupren post kiam via piedo mildigas, kio donas la impreson, ke la aŭto ne povas halti. Ĉi tio estas ĉefe ĉar la bremso -fluido ne estis ŝanĝita delonge, estas aero en la bremssistemo, kaj mankas bremsa fluido. Kiam tiaj problemoj okazas, fabrikantoj de aŭtomobilaj bremsoj devas kontroli ĉi tiujn erojn ĝustatempe. Se ĉi tiuj estas normalaj, vi devas kontroli, ĉu la frikcia koeficiento de la bremsaj kusenetoj estas ĝuste elektita.
9. Kio sentas vin malbona kiam vi bremsas?
Kompare kun la mildigado de la bremso, la hardado de la bremso ankaŭ estas ofta fenomeno. Ĉi tio estas ĉar la bremso -akcelila sistemo estas plejparte vakua helpata. Kiam la motoro ne funkcias, la vakua pumpilo de la bremsistemo ne generas potencon. Sen helpo, la Stampede estas nature peza. Se la aŭtoj bremsas aparte malfacile dum la motoro funkcias, la vakua akcelilo verŝajne havas problemojn (ofta bremsado ankaŭ povas kaŭzi ĉi tiun fenomenon).
Afiŝotempo: Sep-18-2024