• La bremsistemo estas elmontrita al la ekstero dum longa tempo, kio neeviteble produktos malpuraĵon kaj ruston;
• Sub altrapidaj kaj altaj temperaturaj laborkondiĉoj, la sistemaj komponentoj estas facile sinterindaj kaj korodaj;
• Longtempa uzo kaŭzos problemojn kiel malriĉa sistemo varmega disipado, eksternorma bremso-sono, blokita kaj malfacila forigo de pneŭoj.
Brems Prizorgado estas necesa
• Bremsa fluido estas ege sorba. Kiam la nova aŭto funkcias dum unu jaro, la bremso -oleo inhalos ĉirkaŭ 2% de la akvo, kaj la akvo -enhavo povas atingi 3% post 18 monatoj, kio sufiĉas por redukti la bolantan punkton de la bremso je 25%, kaj pli malalte la bolanta punkto de la bremso -oleo, des pli verŝajne estas produkti bobelojn, formante aeran reziston, kaŭzante la fiaskon de la aero, kaŭzante fiaskon aŭ eĉ malsukceson aŭ eĉ malsukcesigi.
• Laŭ la statistiko de la Sekcio pri Trafika Kontrolo, 80% de bremsaj misfunkciadoj en akcidentoj estas kaŭzitaj de troa bremso -oleo kaj akvo -enhavo kaj malsukceso regule konservi la bremsan sistemon.
• Samtempe, la bremssistemo multe influas la laborkampon, post kiam ĝi iras malbone, la aŭto estas kiel sovaĝa ĉevalo. Estas aparte grave purigi la adhesion kaj ŝlimadon sur la surfaco de la bremsistemo, plifortigi la lubrikadon de la pumpilo kaj la gvidan pinglon, kaj forigi la eksternorman bremsan bruon por certigi la sekurecon de veturado.
Afiŝotempo: Apr-10-2024