Kiam temas pri bremsaj kusenetoj, faligante cindron, homoj unue kombinas difinon kun ĉiuj, kio faligas cindron: faligi cindron estas nur la paneroj, kiuj falas kiam la aŭto estas bremsita inter la bremsaj kusenetoj kaj la bremso -disko (homoj nomas ĝin: faligi cindron).
Ĉiutage homoj vidas la bremsajn kusenetojn fali de la nabo de la pulvoro nigra, homoj sentas, ke bremsaj kusenetoj oftaj pulvoroj, ĝi estas por la materialo de bremso de la bremso sur la malĝusta ideo, kaŭzita de homoj vidas, ke la nabo nigra notas estas serioza pulvoro ĉi tiuj konceptoj. Ĉiutagaj homoj devas tuŝi tiujn altajn aŭtojn kiel BMW, Volvo, Touareg, ktp., Kaj ofte ne zorgas pri la radoj de ĉi tiuj altaj aŭtoj? Mi kredas, ke mi devas kompreni, ke ĉiuj trovos, ke iliaj radoj estas tre nigraj. Zorgemaj homoj ĝenerale rimarkis, ke multaj el la konataj markoj de bremsaj kusenetoj de la mondo havos komunan trajton, sed ankaŭ nigran pulvoron.
Kial la originala marko-produkto de la alta gamo estas tiel nigra, kaj la originala bremsilo de la kompakta aŭto ne estas tiel nigra? Kial multaj unuarangaj markoj de bremsaj kusenetoj tiel nigras, kaj la mondo de pli ol
Dek dolaroj da bremsaj kusenetoj falas pulvoro ne pli kaj pli nigraj? Kiu marko Brems Pad estas bona nun?
Kiam vi veturas altnivelan aŭton tiutempe, homoj aldone al spertado de la komforto de la aŭto, la ŝlosilo estas senti la tiradajn trajtojn de la alta aŭto, ni produktu super plezuron. Ekzistas ankaŭ la bremsaj trajtoj de altaj aŭtoj, ĝi vere ne estas vorto, iomete pli mallonga bremso-interspaco, komforta bremsita efiko (la kapjesa efiko de la kriz-bremso ne estas signifa) kaj tiel plu. Ĉi tiuj estas ĉiuj avantaĝoj de alta aŭta korpo. Se via aŭto estas veturita por distanco, vi trovos nigran pulvoron sur la rado.
Laŭ racio, altkvalitaj aŭtoj-fabrikantoj devas atenti la aspekton de la aŭta korpo, tiam kial ankaŭ uzi nigrajn pulvorajn bremsajn kusenetojn? Ĉi tio signifas, ke la sekureca faktoro de veturado sur la aŭton kaj la komforton de bremsado estas implikita. Ĉar la fabrikantoj de bremsaj kusenetoj por certigi la kunordigon de la veturila bremsado, fortikeco, komforto, en la bremspad -frikcia materialo aldonis multan karbonan fibron, (ĉar la karbona fibro estas tre malpeza, la proporcio estas pli malpeza ol aluminio, ne ŝtalo 1/4 forto estas 22 -oble pli da fero.
La karakterizaĵoj de la bremsaj kusenetoj de altaj aŭtoj estas tiel bonaj, sed la frikcia materialo ĉiam havas karbonan fibron, kaj la malpli bona afero estas, ke la toner, kiu estas elĉerpita kiam bremsado estas tro nigra, kio estas la loko, kie la posedantoj de altaj aŭtoj pli maltrankviliĝas. Tamen, kompare kun la sekureca faktoro, fidindeco kaj komforto de la aŭto kiam bremsas, la nigra kaj griza polvo longe ŝajnis ne la ŝlosilo. Se oni elspezas multan monon por esplori la difektojn, kiujn la eroj falantaj post materialo anstataŭas la karbonfibran frikcion, estas nigraj kaj grizaj, estas malverŝajne, pro la simpla kialo, ke la kosto de scienca esplorado jam multe superis la aldonan valoron de la difektoj de la varoj.
Afiŝotempo: jul-17-2024