La inspektado de bremsaj efikoj de bremsaj kusenetoj estas grava ligo por certigi veturan sekurecon. Jen kelkaj ofte uzataj provoj:
1. Sentu la bremsan forton
Operacia Metodo: Sub normalaj veturadaj kondiĉoj, sentu la ŝanĝon de bremsita forto per malpeze paŝado kaj rekomenco sur la bremso -pedalo.
Juĝa bazo: Se la bremsaj kusenetoj estas serioze eluzitaj, la bremsada efiko estos tuŝita, kaj pli da forto aŭ pli longa distanco eble bezonos por haltigi la veturilon. Kompare kun la bremsita efiko de nova aŭto aŭ simple anstataŭigis la bremsajn kusenojn, se la bremsoj sentas sin signife pli molaj aŭ postulas pli longan bremsan distancon, tiam la bremsaj kusenetoj eble bezonos esti anstataŭigitaj.
2. Kontrolu bremsan respondan tempon
Kiel fari ĝin: Sur sekura vojo, provu krizan bremsan teston.
Juĝado: Observu la tempon bezonatan de premado de la bremsa pedalo al la kompleta halto de la veturilo. Se la reaga tempo estas signife pli longa, eble ekzistas problemo kun la bremsistemo, inkluzive de serioza bremsilo, nesufiĉa bremso -oleo aŭ bremsa disko.
3. Observu la staton de la veturilo kiam bremsas
Operacia metodo: Dum la bremsada procezo, atentu observi ĉu la veturilo havas eksternormajn kondiĉojn kiel parta bremsado, jitter aŭ eksternorma sono.
Juĝado: Se la veturilo havas partan bremson kiam bremsas (tio estas, la veturilo estas kompensita al unu flanko), eble la uzado de bremso ne estas unuforma aŭ la bremsa disko -deformado; Se la veturilo skuas kiam bremsas, povas esti, ke la kongrua interspaco inter la bremsilo kaj la bremsa disko estas tro granda aŭ la bremsa disko estas neegala; Se la bremso estas akompanata de eksternorma sono, precipe la metala frikcia sono, verŝajne la bremsaj kusenetoj estis eluzitaj.
4. Kontrolu regule bremsan kuseneton
Operacia metodo: Kontrolu regule la dikecon de bremsaj kusenetoj, kiuj kutime povas esti mezuritaj per nuda okula observado aŭ uzante ilojn.
Juĝado: La dikeco de la novaj bremsaj kusenetoj kutime estas ĉirkaŭ 1,5 cm (ankaŭ ekzistas asertoj, ke la dikeco de la novaj bremsaj kusenetoj estas ĉirkaŭ 5 cm, sed necesas atenti la unuecan diferencon kaj modelan diferencon ĉi tie). Se la dikeco de la bremsaj kusenetoj reduktiĝis al ĉirkaŭ unu triono de la originalo (aŭ laŭ la specifa valoro en la manlibro pri veturila instrukcio por juĝi), tiam la ofteco de inspektado devas esti pliigita, kaj esti preta anstataŭigi la bremsajn kusenojn en ajna momento.
5. Uzu Detekton de Aparato
Operacia Metodo: En la riparo -stacio aŭ 4S -butiko, bremsaj agadaj testaj ekipaĵoj povas esti uzataj por testi la bremsajn kusenojn kaj la tutan bremsan sistemon.
Juĝado: Laŭ la testrezultoj de la ekipaĵo, vi povas precize kompreni la eluziĝon de la bremsaj kusenetoj, la ebenaĵon de la bremso -disko, la agadon de la bremso -oleo kaj la agadon de la tuta bremsistemo. Se la testrezultoj montras, ke la bremsaj kusenetoj estas serioze eluzitaj aŭ la bremsistemo havas aliajn problemojn, ĝi devas esti riparita aŭ anstataŭigita ĝustatempe.
Resume, la inspektado de la bremsa efiko de la bremsaj kusenetoj bezonas konsideri kelkajn aspektojn, inkluzive de senti la bremsan forton, kontrolante la bremsan reagon, observante la staton de la veturilo dum bremsado, regule kontrolante la dikecon de la bremsaj kusenetoj kaj uzante ekipaĵon. Per ĉi tiuj metodoj, la problemoj ekzistantaj en la bremsada sistemo troveblas ĝustatempe kaj respondaj mezuroj povas esti prenitaj por trakti ilin, por certigi veturan sekurecon.
Afiŝotempo: Okt-18-2024