（¿Cómo uzi kaj konservi ĝuste la pastilojn de freno del aŭtomobilo?）
La funkcia principo de la bremso estas relative simpla. Fakte, estas la frotado inter la bremsaj kusenetoj kaj la bremsa disko (tamburo) kaj inter la pneŭoj kaj la grundo, kiu transformas la kinetan energion de la veturilo en frikcian varmegon kaj haltigas la veturilon. Se la bremsoj malsukcesas, la sekvoj povas esti katastrofaj. Do, kiel ĝuste detekti ĉu la aŭta bremsa kuseneto havas problemon? Ni aŭskultu, kion diras la fabrikanto de aŭtaj bremskusenetoj (fábrica de pastillas de freno).
Nuntempe, multaj aŭtoj estas ekipitaj per indikilaj lumoj por bremsaj kusenetoj. Se la bremsindikilo sur la instrumentpanelo estas ŝaltita, ĝi indikas ke la bremsooŝtofo devus esti anstataŭigita. Tamen, ne ĉiuj aŭtoj havas bremslumojn. Kio se ne estas bremsa kuseneto-indikilo? Krom la indikila lumo, vi ankaŭ povas observi la dikecon de la bremsaj kusenetoj. Se ne ekzistas indikilo kaj la dikeco de la bremsaj kusenetoj ne povas esti observita, la metodo estas iri al la 4S-butiko aŭ la aŭto-riparejo por inspektado.
Krom observi la indikilan lumon kaj la dikecon de la bremsaj kusenetoj, vi ankaŭ povas aŭskulti la sonon. La veturilo povas malpeze bremsi dum veturado. Se la metala frotado sonas krake, ĝi indikas, ke la bremsa kuseneto atingis la limon de uzo, do bonvolu kontroli aŭ anstataŭigi la bremsan kuseneton ĝustatempe.
Fine, markoj de bremsaj kusenetoj (proveedores de pastillas de freno) sugestas, ke vi povas juĝi laŭ bremsforto. Kiam vi trafas la bremsojn, ĝi sentas tre malfacila kaj mola. Dum vi trafas la bremsojn profunde, vi povas bremsi efike. Kiam urĝa bremsado estas uzata, la pedalpozicio estas evidente malalta, kaj la bremsa disko esence malsukcesis.
Afiŝtempo: Sep-23-2024