La bremsa pedalo subite rigidiĝas en la mezo de la vojo? Atentu ĉi tiun eblan riskon!

Antaŭ ol komenci la aŭton, vi sentos, ke la bremsa pedalo estas sufiĉe "malfacila", tio estas, ĝi bezonas pli da forto por puŝi malsupren. Ĉi tio ĉefe implikas gravan parton de la bremssistemo - la bremso -akcelilo, kiu nur povas funkcii kiam la motoro funkcias.

La ofte uzata bremso -akcelilo estas vakua akcelilo, kaj la vakua areo en la akcelilo povas esti generita nur kiam la motoro funkcias. Ĉi -foje, ĉar la alia flanko de la akcelilo estas atmosfera premo, la prema diferenco formiĝas, kaj ni sentos nin malstreĉitaj dum aplikado de forto. Tamen, post kiam la motoro estas malŝaltita kaj la motoro ĉesas funkcii, la vakuo malrapide malaperos. Tial, kvankam la bremso -pedalo povas esti facile premita por produkti bremsadon kiam la motoro ĵus estas malŝaltita, se vi provas ĝin multajn fojojn, la vakua areo malaperis, kaj ne ekzistas prema diferenco, la pedalo fariĝos malfacile premebla.

La bremsa pedalo subite rigidiĝas

Post kompreno de la funkcia principo de la bremso -akcelo, ni povas kompreni, ke se la bremso -pedalo subite rigidiĝas kiam la veturilo funkcias (la rezisto pliiĝas kiam paŝas ĝin), tiam estas probable, ke la bremso -akcelilo estas eksterordinara. Estas tri oftaj problemoj:

(1) Se la ĉeko -valvo en la vakua stokado en la bremso -potenca sistemo estas damaĝita, ĝi influos la generacion de la vakua areo, igante la vakuan gradon nesufiĉa, la prema diferenco fariĝas pli malgranda, tiel influante la funkcion de la bremso -potenca sistemo, igante la reziston pliigi (ne kiel kutime). Ĉi -foje, la respondaj partoj devas esti anstataŭigitaj ĝustatempe por restarigi la funkcion de la vakua areo.

(2) Se estas fendo en la dukto inter la vakua tanko kaj la bremso -majstra pumpilo, la rezulto similas al la antaŭa situacio, la vakua grado en la vakua tanko estas nesufiĉa, influante la funkcion de la bremso -akcelilo, kaj la forma diferenco de la bremso estas malmola. Anstataŭigu la difektitan pipon.

(3) Se la akcelpumpilo mem havas problemon, ĝi ne povas formi vakuan areon, rezultigante la bremsan pedalon malfacilas demisii. Se vi aŭdas "fuŝi" filtradon kiam vi premas la bremsan pedalon, verŝajne estas problemo kun la akcelila pumpilo mem, kaj la akcelila pumpilo devas esti anstataŭigita kiel eble plej rapide.

La problemo de bremsistemo rilatas rekte al veturanta sekureco kaj ne povas esti prenita malpeze. Se vi sentas, ke la bremso subite malmoliĝas dum veturado, vi devas kaŭzi sufiĉe da vigleco kaj atento, iru al la ripara butiko ĝustatempe por inspektado, anstataŭigu la misfunkciajn partojn kaj certigu la normalan uzon de la bremssistemo.


Afiŝotempo: Sep-30-2024