1. Akceli la maljuniĝon de aŭta farbo: Kvankam la aktuala aŭto-pentraĵprocezo estas tre progresinta, la originala aŭta farbo konsistas el kvar farbaj tavoloj sur la korpa ŝtala plato: elektroforetika tavolo, meza tegaĵo, kolora farbo-tavolo kaj vernisa tavolo, kaj estos kuracita je alta temperaturo de 140-160 ℃ post ŝprucado. Tamen, longtempa ekspozicio, precipe en la somero, sub la kombinaĵo de la brulanta suno kaj fortaj ultraviolaj radioj, ankaŭ akcelos la maljuniĝon de la aŭta farbo, rezultigante malpliiĝon de la brilo de la aŭta farbo.
2. Maljuniĝo de la fenestra kaŭĉuko: La sigela strio de la fenestro estas inklina al deformado ĉe altaj temperaturoj, kaj longtempa ekspozicio akcelos ĝian maljuniĝon kaj influos ĝian sigeladon.
3. Deformado de internaj materialoj: La interno de la aŭto estas plejparte plastaj kaj ledaj materialoj, kio kaŭzos deformadon kaj odoron dum longa tempo ĉe alta temperaturo.
4. Pneŭmovado: Pneŭoj estas la sola rimedo por la aŭto kontakti kun la tero, kaj la serva vivo de pneŭoj rilatas al la forto de la aŭto kaj la veturanta vojo, same kiel temperaturo kaj humido. Iuj posedantoj parkas siajn aŭtojn en la malferma parkejo, kaj la pneŭoj estas elmontritaj al la suno dum longa tempo, kaj la kaŭĉukaj pneŭoj facile fulmas kaj fendas.
Afiŝotempo: Apr-26-2024