Kio estas la danĝeroj de kriz-bremsado al la aŭto

（¿Cuáles son los peligros del freno de emergencia por la aŭto）

1. La efiko sur pneŭoj estas relative granda;

2.La servo vivo de la motoro estos mallongigita;

3. Kuŝila sistemo ankaŭ mallongigos la servodaŭron;

4. La konsumo de brulaĵo ankaŭ pliiĝos;

5. Brems-kuseneto bremssistemo multe portas, bremsa disko kaj bremsa tegaĵo estos anstataŭigitaj pli frue;

6. Bremsa sub-pumpilo kaj bremsa majstra pumpilo estos damaĝitaj pli rapide;

Subita akcelo kaj subita bremsado havos gravan efikon sur la aŭto kaj grave influos la funkcidaŭron de la aŭto. Oni rekomendas malrapidigi anticipe;

Kiam la bremso estas premata por konservi la normalan funkciadon de la veturilo, la ABS-bremshelpa sistemo kaj la EPS elektronika stabiliga sistemo estas aktivigitaj. Krom multe da eluziĝo de la bremskusenoj de la aŭto (pastillas de freno auto) kaj pneŭoj, la foja subita bremsado kostos pli da petrolo krom rekomenco. La damaĝo estas esence nekonsiderinda;

Precipe por aŭtoj kun aŭtomataj dissendoj, bati la bremsojn post liberigo de la akcelilo ne implikas problemojn pri damaĝo de la transdono kaj motoro. Tamen, ofta subita bremsado serioze difektos la veturilon, ĉefe manifestita kiel eluziĝo de pneŭoj, damaĝo de bremsaj tegmentoj, deformado de efiko de pendsistemo kaj damaĝo de efiko de transmisio;

Tial, en normalaj cirkonstancoj, fabrikantoj de aŭtaj bremsoj (proveedores de pastillas de freno) rekomendas, ke vi ne bremsu subite, sed por zorge desegni la strukturon de la aŭto, la uzo de subita bremsado ne tuj difektos ĝin, do ne hezitu. uzu subitan bremsadon en kriz-okazo.