Kiam la rado estas trempita en akvo, akvo -filmo formiĝas inter la bremso kaj la bremso -disko/tamburo, tiel reduktante frotadon, kaj la akvo en la bremso -tamburo ne facile disvastiĝas.
Por diskaj bremsoj, ĉi tiu fenomeno de bremso -fiasko estas pli bona. Ĉar la bremso de bremso de la disko -bremso estas tre malgranda, la periferio de la disko estas elmontrita al la ekstero, kaj ĝi ne povas konservi gutojn de akvo. Tiamaniere, pro la rolo de centrifuga forto kiam la rado rotacias, la akvo -gutetoj sur la disko aŭtomate disiĝos, sen tuŝi la funkcion de la bremsistemo.
Por tamburaj bremsoj, paŝu sur la bremson dum marŝado malantaŭ la akvo, tio estas, paŝu sur la akcelilon kun la dekstra piedo kaj bremso kun la maldekstra piedo. Paŝu ĝin plurfoje, kaj la akvo -gutetoj inter la bremsaj kusenetoj kaj la bremso -tamburo estos forviŝitaj. Samtempe, la varmego generita de la frotado sekigos ĝin, tiel ke la bremso rapide revenos al la originala sentiveco.
Afiŝotempo: MAR-07-2024