Fabrikistoj de aŭtomobila bremso: Kio estas la mallonga vivo de bremsaj kusenetoj?
Kiel ĉe ĉiuj objektoj, la forto de la intermolekulaj ligoj malpliiĝas ĉe altaj temperaturoj. La principo de bremsado estas permesi al kineta energio esti konvertita al varm -energio per frikcio por atingi bremsadon (teorio de energio), do multe da varmego generita de bremso kaj disko -frotado akumulos sur la surfaco de la bremso -frikcia materialo, La originala bremsilo por atingi en ĉi tiu alta temperatur -situacio, la bremso -kuseneto por konservi sufiĉan forton, necesas elekti altan temperatur -rezinon, altan purecan grafiton, altan purecan barion Sulfato kaj aliaj materialoj, kaj ĉi tiuj materialoj estas same kiel vi elektas nur la saman grandecan karbon el aŭto el karbono, la kosto pliiĝos akre.
And inferior brake pads, they will not use such a good material, so they can not guarantee stability at high temperatures, and with the increase of speed, the heat is more, the temperature is higher, the link strength is lower, thereby reducing the Bremsita kapablo, manifestita dum la bremsita distanco estas etendita. Therefore, the brake pads that you can drive at 20 to 60 km/h in the city do not mean that you have the same stable braking distance performance at high speed. When the link strength of the molecular chain is reduced at high temperature, its wear is accelerated, which is why the service life of the general brand brake pads is very short in the mountains or often in the state of sudden braking.
Afiŝotempo: Feb-13-2025