Kio estas la mallonga vivo de bremsaj kusenetoj?

Fabrikistoj de aŭtomobila bremso: Kio estas la mallonga vivo de bremsaj kusenetoj?

Kiel ĉe ĉiuj objektoj, la forto de la intermolekulaj ligoj malpliiĝas ĉe altaj temperaturoj. The principle of braking is to allow kinetic energy to be converted into heat energy by friction to achieve braking (energy balance theory), so a lot of heat generated by brake pad and disc friction will accumulate on the surface of the brake pad friction material, the original brake pad in order to achieve in this high temperature situation, the brake pad to maintain sufficient strength, It is necessary to choose high temperature resistant resin, high purity graphite, high purity barium sulfate and other materials, and these materials are just like you choose only the same size coal from a car of carbon, the cost will rise sharply.

Kaj malsuperaj bremsaj kusenetoj, ili ne uzos tiel bonan materialon, do ili ne povas garantii stabilecon ĉe altaj temperaturoj, kaj kun la kresko de rapideco, la varmego estas pli, la temperaturo estas pli alta, la liga forto estas pli malalta, tiel reduktante la bremsan kapablon, manifestiĝas, ĉar la bremsita distanco estas plilongigita. Therefore, the brake pads that you can drive at 20 to 60 km/h in the city do not mean that you have the same stable braking distance performance at high speed. When the link strength of the molecular chain is reduced at high temperature, its wear is accelerated, which is why the service life of the general brand brake pads is very short in the mountains or often in the state of sudden braking.