Kial la motoro estos detruita se la aŭto ne estas hejtita ĝuste vintre? Kio estas la plej racia varma aŭto?

Kun la alveno de vintro, varmaj aŭtoj denove fariĝis temo de zorgo por posedantoj. Kvankam moderna aŭtomobila teknologio evoluis de karburilo al elektra injekto, la bezono de varmaj aŭtoj ankoraŭ ekzistas, sed por pli mallonga tempodaŭro. La celo de la varma aŭto estas permesi al la oleo kaj fridigaĵo ene de la motoro atingi la taŭgan labortemperaturon por certigi, ke la partoj estas plene lubrikitaj kaj redukti eluziĝon.

En la malvarma vintro, la interspaco inter partoj estas granda kiam la motoro startas, kio estas facile konduki al eluziĝo. La varma aŭto helpas la partojn varmiĝi kaj atingi la plej taŭgan senigon. Ekzemple, en medio de minus 10 gradoj, la motora sono de la ĵus komencita veturilo povas esti pli granda, sed kiam la temperaturo altiĝas, la sono iom post iom revenos al normalo.

Do, kiel racie varmigi la aŭton? Antaŭ ĉio, la origina geoterma veturilo estas necesa, sed la specifa tempo devas esti ĝustigita laŭ la temperaturo. Kiam la temperaturo estas pli alta ol 0 celsiusgradoj, la origina geoterma veturilo esence ne estas bezonata, kaj povas esti rekte veturita. Kiam la temperaturo estas ĉirkaŭ minus 5 gradoj, oni rekomendas ke la originala geoterma veturilo 30 sekundoj al 1 minuto, kaj poste veturi je malalta rapido dum ĉirkaŭ kvin minutoj. Kiam la temperaturo estas minus 10 gradoj kaj malsupre, la origina geoterma veturilo estas 2 minutoj, kaj tiam ĝi estas malrapida dum ĉirkaŭ kvin minutoj. Se la temperaturo estas pli malalta, la hejttempo devus esti plilongigita laŭe.

Oni devas rimarki, ke ne rekomendas, ke la originala geoterma veturilo daŭros tro longe, ĉar ĝi kondukos al brulaĵmalŝparo kaj akcelos karbonan amasiĝon. Unu posedanto igis la akcelilon tro malpura ĉar la aŭto estis varma dum longa tempo, kaj la faŭltolumo ŝaltis kiam la nova aŭto estis veturita nur 10,000 kilometrojn. Sekve, la vintra varma aŭto devas esti modera, laŭ la loka temperaturo por determini la varman aŭtolongon, la ĝenerala originala varmo 1-3 minutoj sufiĉas por plej multaj homoj.

Varma aŭto estas grava parto de veturila prizorgado vintre. La ĝusta metodo de varma aŭto ne nur povas protekti la motoron, sed ankaŭ plibonigi la veturan sekurecon de la veturilo. Posedantoj devas preni taŭgajn varmajn aŭtajn mezurojn laŭ la reala temperaturo kaj veturilo-kondiĉo por certigi, ke la veturilo povas konservi bonan rendimenton en malvarma vetero.