Ĉiuj scias la gravecon de bremsoj (pastillas de freno coche) kaj bremsaj diskoj al la bremssistemo, precipe la bremsaj diskoj ne povas esti akvumitaj ĉe altaj temperaturoj. Kaj se pluvas? Kio se estas staranta akvo? Ĉu bremsoj (pastillas de freno coche) deformiĝos?
La aŭto devas iri rapide, sed ĝi devas ankaŭ povi halti. Unu el la plej gravaj komponantoj, kiuj povas teni la bremsojn, estas niaj bremsaj kusenetoj kaj bremsaj diskoj. Nuntempe, la bremssistemo de aŭtoj estas plejparte krampa bremssistemo. La premo en la bremskalibrilo puŝas la bremskuseneton al frikcio kun la bremsdisko, tiel atingante la celon de malakceli la bremson. Tamen, multaj posedantoj uzas nedeca, ofte kaŭzas bremsan diskon deformado, rezultigante bremsan tremon. Do kial la bremsaj diskoj estas misformitaj? Fabrikistoj de bremsoj de aŭtomobiloj prezenti vin.
Plejofte, la bremsa disko ne estas inklina al natura frotado kaj deformado, sed ofte posedantoj purigas la veturilon post kiam la bremsa sistemo estas uzata sub alta ŝarĝo, tiel ke la alt-temperatura bremsa disko estas loke elmontrita al malvarma akvo, kio rezultigas malebenan. malvarmigo de la bremsa disko. Ŝrumpi kaj eventuale misformiĝi. Tial, post kiam la veturilo estas uzata sub alta ŝarĝo, kiel altrapida veturado, malsuprenveturado kaj aliaj vojkondiĉoj, ne taŭgas purigi la veturilon en mallonga tempo. Ĝi ne nur kaŭzos la bremsan diskon deformadon, sed ankaŭ influos aliajn aŭtojn dum lavado de la aŭto. Ĉiuj ĉi tiuj ingrediencoj havas iom da efiko. Tial la fabrikanto de la marko de bremsaj kusenetoj (proveedores de pastillas de freno) rekomendas, ke la posedanto lavu la aŭton kiel eble plej multe en malvarma stato por certigi la normalan uzon de ĉiuj partoj de la aŭto.
Kiam vi lavas aŭton, ne eblas plenigi la tutan surfacon de la bremsa disko samtempe. Subita loka malvarmigo povas kaŭzi la diskon akre ŝrumpi, kio kaŭzas la bremsan diskon deformiĝi, rezultigante malbonan bremsan efikon.
En ĉi tiu tempo estos demandoj, tiam ni veturas en pluvaj tagoj, la bremsa disko ne estos misformita? La respondo estas ne. Kiam la aŭto veturas sub la pluvo, la temperaturo sinkrone malaltiĝas. Kiam la bremsa disko funkcias al alta rapideco, malvarma aero disvastiĝas de interne eksteren. La akvo en la bremsa disko estas unuforma kaj seninterrompa. En ĉi tiu tempo, la ĝenerala temperaturo de la bremsa disko ankaŭ estas relative unuforma. Tute ne facile misformebla. Do ni povas esti certaj, ke la damaĝo kaŭzita de pluvo al la bremsa disko estas rustigi la bremsan diskon.
Afiŝtempo: Aŭg-27-2024